Por R$ 37 790, modelo traz novidades visuais e mecânicas;
Nos carros da Peugeot, cada número de identificação (106, 207, 308...) tem um significado: o primeiro define o tamanho/categoria; o segundo é apenas um elemento estético e o terceiro indica a fase de evolução do modelo. É aí que começam as polêmicas em torno do novo Peugeot 207 nacional, que tem estréia marcada para agosto.
Primeiro, vamos à parte boa: por R$ 37 990, ele é R$ 1 500 mais barato que o 206 e traz melhorias no câmbio, na suspensão e, claro, no visual.
Só que sua plataforma, motor e estrutura são do 206 de 3,83 m de comprimento que você está acostumado a ver nas nossas ruas. A diferença é de 4 cm – agora são 3,87 m de pára-choque a pára-choque. Apenas a frente é a do 207 europeu, que mede 4,03 m, 16 cm a mais.
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